Un service amplifié et 100 % électrique

A part le nom, tout a changé dans le service Vélivert. Désormais, Vélivert  est implanté sur 21 communes de Saint-Étienne Métropole et connaît une forte croissance, avec 1 000 vélos et plus de 100 stations (105 pour être précis).  Le tout géré intégralement en régie directe par des agents de Saint-Étienne Métropole.

Mais la révolution ne s’arrête pas là. Car tous ces vélos sont… 100 % électriques ! Ils permettront, même aux moins sportifs, de se déplacer facilement et de grimper les côtes de nos communes. Ce choix du 100 % électrique, c’est aussi celui d’agir pour la qualité de l’air, pour nous encourager à limiter notre impact sur l’environnement lors de nos déplacements du quotidien, que ce se soit dans le cadre de nos trajets domicile-travail, nos courses de tous les jours ou encore nos balades du week-end. Pour terminer, notre territoire peut être fier : Saint-Étienne Métropole est, à cette échelle et avec un aussi grand nombre de communes concernées, la première en France à proposer un vélo en libre-service, 100 % électrique !

Des vélos à la pointe de la technologie mais simples d’utilisation

Plus besoin de passer les vitesses, tout se fait automatiquement, pour un plus grand confort et une facilité d’utilisation optimale ! Un souci sur votre vélo ? Il est désormais possible de le signaler directement depuis l’application Vélivert à télécharger sur votre smartphone, pour permettre une intervention rapide des techniciens du service Vélivert de Saint-Étienne Métropole. Le service est ainsi plus fiable. Et pour emprunter un vélo, là encore, tout est plus simple, et se fait directement depuis l’application Vélivert ou via sa carte OùRA!

Le choix de l’élégance et du design

Avec ses tons mi-anthracite mi-chromés, il fait le pari de l’élégance à laquelle a été ajoutée, lors de sa personnalisation, une petite touche de vert qui est si chère à notre territoire. Un vert marbré comme les nervures d’une feuille ou comme la carte des réseaux routiers de notre territoire. Certains y voient même le dessin d’un éclair en référence au fait que Vélivert est désormais 100% électrique. Ce travail de personnalisation graphique a été mené intégralement en interne par le studio graphique de la direction de la Communication et du marketing territorial de Saint-Étienne Métropole.

Une utilisation à prix modique

Les vélos électriques permettent d’aller plus vite et plus loin qu’un vélo classique. La politique tarifaire est la suivante : après avoir sélectionné la formule de votre choix (0,50 € par trajet ou un forfait journée à 2€, week-end à 3€, annuel à 30 € pour les plus inconditionnels, voire même 10€ par an pour les détenteurs d’un abonnement annuel Stas) les 30 premières minutes de chaque trajet sont gratuites, les suivantes étant au tarif de 0,10 € la minute.

21 communes accueillent des stations Vélivert

Andrézieux-Bouthéon, Firminy, Fraisses, La Fouillouse, La Grand-Croix, La Talaudière, La Ricamarie, Le Chambon-Feugerolles, L’Etrat, L’Horme, Lorette, Rive-de-Gier, Roche-La-Molière, Saint-Chamond, Saint-Étienne, Saint-Genest-Lerpt, Saint-Jean-Bonnefonds, Saint-Priest-en-Jarez, Sorbiers, Unieux, Villars (place Gambetta).

Photo Jérôme Abou Saint-Etienne-Métropole 20234